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　　(1）檢測是從零點(diǎn)逐步開始加載試驗(yàn)載荷，一直到較大秤量。

　　目的是檢查該衡器的誤差曲線是否在允許誤差帶的范圍之內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)有個(gè)別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也可以通過稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正，保證衡器的整個(gè)稱量性能全部在允許誤差的范圍內(nèi)。

　　(2)然后，逆順序逐步卸載試驗(yàn)載荷，直至零點(diǎn)。

　　目的是檢查該衡器回程的誤差曲線（即，滯后線性），是否在允許誤差帶的范圍內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)有個(gè)別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也是可以通過稱重指示器的線性修正功能進(jìn)行修正的。

　　(3）測定初始固有誤差時(shí)，至少選擇10個(gè)試驗(yàn)載荷。

　　一般在對一臺(tái)新型衡器進(jìn)行型式評價(jià)試驗(yàn)時(shí)，需要選擇10個(gè)試驗(yàn)載荷進(jìn)行檢測，目的是了解此類新型產(chǎn)品的“初始固有誤差”的情況。只有通過定型鑒定了的衡器產(chǎn)品，在一開始檢定及后續(xù)檢定時(shí)，就可以只選擇5個(gè)試驗(yàn)載荷。

　　(4）選擇較大允許誤差改變的載荷值較大允許誤差改變的載荷值，這些點(diǎn)是一臺(tái)衡器要求比較高的、比較難的點(diǎn)。比如，中準(zhǔn)確度等級(jí)（3級(jí)）秤的500e、2000e的兩個(gè)載荷值，500e這一點(diǎn)在允許誤差±0.5e是相對誤差較大的；2000e這一點(diǎn)在允許誤差±1.0e是相對誤差較大的。也就是說，只要這些載荷點(diǎn)能夠在允許誤差范圍之內(nèi)，那么這臺(tái)電子衡器也就是合格的了。

　　當(dāng)然，地磅的檢測還應(yīng)該包括：置零準(zhǔn)確度、偏載性能、除皮準(zhǔn)確度、重復(fù)性、鑒別閾等項(xiàng)目的試驗(yàn)。